г.Нижний Новгород, ул. Черепичная, д. 2А
Купить Кран-балки ручные подвесные грузоподъемностью 5000 кг (КПР-5,0)
* Опора (поз.9) присутствует в исполнениях с длиной пролета Lпр от 6м включительно и более. В исполнениях с длиной пролета 3 и 4,2м — на несущей балке становлена одна опора привода (поз.8).
** Длина концевой балки Lкб=1404; Расстояние между катками Lр=1200 — для всех стандартных исполнений кран-балок КПР грузоподъемностью 5 тонн.
Балка концевая (2) состоит из двух щек, соединенных между собой стяжками. На осях, ввареных в щеки, установлены катки на подшипниках качения. Концевые балки могут настраиваться на ширину полки подкранового пути.
На пролетной (несущей) балке установлены привод (8) и опора (9). На приводе смонтирован вал с цепной звездочкой. Привод через карданные муфты и пальцевые муфты, посредством штанг соединяется с ведущими колесами балок концевых. Через звездочку перекинута бесконечная цепь. Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль ручная передвижная, служащая для подъема груза и его перемещения вдоль пролетной балки, устанавливается на пролетной балке.
Конструкция балки концевой шарнирной (3) аналогична конструкции жесткой концевой балки (2), только она соединяется с пролетной балкой посредством подхвата. Подхват снабжен роликами, на которые опирается пролетная балка своей верхней полкой. Подвижное соединение пролетной балки с концевой балкой позволяет компенсировать неточность монтажа подкрановых путей и делает конструкцию статически определимой.
Кран-балка ручная подвесная: основные размеры
Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм** | Масса, кг | |
КПР-5,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 310 | 451 |
КПР-5,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 310 | 474 |
КПР-5,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 370 | 554 |
КПР-5,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 370 | 587 |
КПР-5,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 430 | 695 |
КПР-5,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 430 | 730 |
КПР-5,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 520 | 942 |
КПР-5,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 520 | 988 |
КПР-5,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 520 | 1035 |
КПР-5,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 520 | 1104 |
КПР-5,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 520 | 1151 |
КПР-5,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 520 | 1198 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал ручного привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
** h1 — расстояние от нижней полки двутавра подвесного пути (на который устанавливается кран-балка) до нижней полки несущей балки кран-балки.
На рис. слева — жесткая концевая балка (поз. 2 на схеме выше). Справа — соединение шарнирной концевой балки с пролетной балкой посредством подхвата.
Кран-балки ручные подвесные : основные характеристики
Характеристика | Значение |
Тип подкранового пути по ГОСТ 19425 | Двутавр 30М, 36М, 45М |
Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 25546 (ISO 4301/1) | 1К (А1) |
Климатическое исполнение | У, ТУ и Т |
Категория размещения по ГОСТ 15150 | 2 и 3 |
Группа классификации (режима) механизма передвижения крана по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) |
1М (М3) |
Группа классификации (режима) механизмов тали по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) | См. паспорт тали |
Тип привода | Ручной |
Система управления | Ручная |
Место управления при работе | С пола |
Температура окружающей среды при эксплуатации, град С | плюс 40/ минус 40 |
Относительная влажность воздуха | 80 % |
Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более | 190 |
Тяговое усилие подъема, Н | см. паспорт тали ручной |
Тяговое усилие передвижения тали, Н | см. паспорт тали ручной |
Высота подъема, м | см. паспорт тали ручной |