г.Нижний Новгород, ул. Черепичная, д. 2А

unionpkf@bk.ru
Производство промышленного оборудования
Главная / Товары / Кран-балки ручные подвесные грузоподъемностью 1000 кг

Кран-балки ручные подвесные грузоподъемностью 1000 кг

Цена:

от 50000 руб

Заказать

Купить Кран-балки ручные подвесные грузоподъемностью 1000 кг (КПР-1,0)

  • Кран подвесной ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
  • кран-балка ручная

  • Краны ручные подвесные однобалочные (кран-балки) КПР грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн производятся СВПК в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012.
  • Кран-балка (кран ручной мостовой подвесной однобалочный) состоит из балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7), кронштейна (8).
  • кран-балка

    Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).

    На кронштейнах (8), которые установлены на несущей балке, расположен вал с цепной звёздочкой (4), соединяющийся с ведущими колёсами приводных тележек. Через звёздочку перекинута бесконечная (кольцевая) цепь (30). Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъёма и перемещения груза, устанавливается на несущей балке.

    Конструкция балки концевой шарнирной (3) аналогична балке концевой (2), только она соединяется с пролетной балкой посредством подхвата. Подхват снабжен роликами, на которые опирается пролетная балка своей верхней полкой. Подвижное соединение пролетной балки с концевой позволяет компенсировать неточность монтажа подкрановых путей и делает конструкцию статически определимой. Пролетная (несущая) балка имеет различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана.

    Кран-балка ручная подвесная: основные размеры

    ручная кран-балка

    кран-балки ручные кран подвесной ручной мостовой

    Обозначение Размеры, масса (без тали)
    Lпр, м Lк, м L, м h1, мм Масса, кг
    КПР-1,0-3,6-3,0* 3,0 0,3 3,6 270 150
    КПР-1,0-4,2-3,0* 3,0 0,6 4,2 270 160
    КПР-1,0-4,8-4,2* 4,2 0,3 4,8 270 175
    КПР-1,0-5,4-4,2* 4,2 0,6 5,4 270 185
    КПР-1,0-6,6-6,0 6,0 0,3 6,6 290 236
    КПР-1,0-7,2-6,0 6,0 0,6 7,2 290 248
    КПР-1,0-8,1-7,5 7,5 0,3 8,1 330 298
    КПР-1,0-8,7-7,5 7,5 0,6 8,7 330 310
    КПР-1,0-9,3-7,5 7,5 0,9 9,3 330 327
    КПР-1,0-10,2-9,0 9,0 0,6 10,2 330 386
    КПР-1,0-10,8-9,0 9,0 0,9 10,8 330 405
    КПР-1,0-11,4-9,0 9,0 1,2 11,4 330 420

    * В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал ручного привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.

    кран-балка цепная звездочка кран-балка приводная тележка

    На рис. слева — цепная звездочка и вал, установленные на кронштейне. Справа — приводная тележка, установленная на концевой балке.

    Кран-балки ручные подвесные : основные характеристики

    Характеристика Значение
    Тип подкранового пути по ГОСТ 8239 Двутавр 18, 20, 22, 24, 27
    Тип подкранового пути по ГОСТ 19425 Двутавр 18М, 24М, 30М
    Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 25546 (ISO 4301/1) 1К (А1)
    Климатическое исполнение У, ТУ и Т
    Категория размещения по ГОСТ 15150 2 и 3
    Группа классификации (режима) механизма передвижения крана по ГОСТ 25835
    (ISO 4301/1)
    1М (М3)
    Группа классификации (режима) механизмов тали по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) См. паспорт тали
    Тип привода Ручной
    Система управления Ручная
    Место управления при работе С пола
    Температура окружающей среды при эксплуатации, град С плюс 40/ минус 40
    Относительная влажность воздуха 80 %
    Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более 100
    Тяговое усилие подъема, Н см. паспорт тали ручной
    Тяговое усилие передвижения тали, Н см. паспорт тали ручной
    Высота подъема, м см. паспорт тали ручной
  • Краны подвесные ручные мостовые однобалочные КПР производства СВПК всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
  • Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации крана подвесного ручного мостового однобалочного.
  • Кран-балка ручная не предназначена для транспортирования людей, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ, для работы во взрывоопасной среде, для эксплуатации в помещении с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают коррозию конструкции крана.
  • Кран отгружается законсервированным, в разобранном виде. Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (балки концевые, балка пролетная). На рисунке показан состав отгрузки (сверху — вниз, слева направо): балка несущая (пролетная) без упаковки, балки концевые — 2 штуки без упаковки, тележки — 4 штуки в 2-х ящиках, таль ручная — 1 штука в ящике. Таль ручная может поставляться в картонной коробке.
  • кран-балка ручная - состав отгрузки / схема упаковки

  • Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.
  • При эксплуатации кран-балки ручной необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана, а также Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
  • Гарантийный срок эксплуатации 24 месяца со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме — 20 лет. Ресурс до первого капитального ремонта — 8 лет.
  • Похожие товары

    ^
    Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
    Принять
    Отказаться
    Политика конфиденциальности