Производство промышленного оборудования
Телефон: 8 (831) 216-29-30
Email: unionpkf@bk.ru
Адрес:

г.Нижний Новгород, ул. Черепичная, д. 2А

СТАЛЬНОЙ КАНАТ

Главная » Товары » СТАЛЬНОЙ КАНАТ

Канат стальной (трос)

Изготовление проволочных изделий - процесс кропотливый и ответственный. Именно поэтому если вам нужен канат стальной, который не \"подведет\" в наиболее ответственный момент, выбирайте продукцию проверенных западных фирм. Мы же предлагаем на выбор целый ряд продукции, которая отличается не только фирменными знаками, но и формой поперечного сечения самого каната, а также отдельных его деталей. Выбирая трос стальной, рекомендуем также обратить внимание на характеристики сердечников и проволок, оцинкованный трос илив оплетке ПВХ. От них зависит долговечность, выдержка и целый ряд параметров продукции.


Возможные конструкции изделий:

1. Одинарная свивка - канат составляют один или несколько концентрических слоев проволоки, свитых по спирали;

2. Двойная свивка - изделия из прядей, свитых в определенное количество концентрических слоев;

3. Тройная свивка - несколько канатов двойной свивки, свитые также между собой в концентрический слой.


При необходимости купить стальной трос, многие обращают внимание исключительно на стоимость конкретных изделий. Но важно понимать, что канаты различаются не только конструкцией, но и массой других параметров, которые обязательно участь при подборе изделия, подходящего для вашей операции. Основные характеристики, необходимые человеку, дающему объявление \"Куплю канат стальной\" - форма поперечного сечения отдельных прядей изделия, материал изготовления сердечника, способ свивки и её направление, степень крутимости, механические свойства и другим показателям, полный перечень которых вы найдете в приложении на странице.


Ещё один вопрос, который обязательно должен волновать покупателя, присмотревшего канат стальной - ГОСТ изделия. Расшифровывается эта важная аббревиатура, как Государственный Стандарт, которому должно соответствовать любое рабочее оборудование на вашем предприятии или фирме. Если на приобретенный трос стальной - ГОСТ 2688, то это не значит, что изделие подходит для любых работ, а остальное оснащение должно соответствовать Государственному стандарту под этим номером. Если вас интересует конкретно стальной канат ГОСТ 2688, то изделия других типов могут попросту не подойти. Подробнее о ГОСТ ах на металлический трос смотрите в приложенной таблице.


На канат стальной прайс представлен в виде розничных цен на товары. То есть, если вы делаете сразу несколько покупок в ООО \"Юнион\", то получаете хорошую скидку, размер которой прямопропорционально возрастает с ростом объема заказа. Ко всему оборудованию есть персональные инструкции, описывающие особенности использования стальных канатов, однако вы можете ознакомиться с основной схемой работы подобного оборудования. Обратите внимание! На трос стальной цена является едва ли не самой низкой по Москве, ведь мы не тратим огромные деньги на перевоз товаров, а являемся официальным дилером изготовителей оборудования для грузов.


Некоторые полагают, что можно хорошенько сэкономить, если обратиться на тематический форум с предложением \"куплю трос стальной\", но экономия в данном случае может обернуться трагедией! Оборудование для крепления, транспортировки и подъема грузов имеет свойство изнашиваться, а в случае подержанных изделий вы натурально приобретаете кота в мешке. Поэтому канат стальной купить куда как разумнее у фирмы, которая тестирует всё новое оборудование и может дать гарантии того, что работа будет продуктивной и безопасной. Особенно это касается талевых и грузовых канатов.

Основные типы стальных канатов

Стальные канаты являются сложным и ответственным видом проволочных изделий. Они имеют большое число типов и конструкций и различаются по форме поперечного сечения как самого каната, так и его элементов, а также по физико-механическим характеристикам проволок и сердечников.

1. По конструкции:

- Одинарной свивки (спиральные) – состоящие из одного, двух, трех и более концентрических слоев проволоки, свитых по спирали;

- Двойной свивки – состоящие из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоев;

- Тройной свивки – состоящие из канатов двойной свивки (стренг), свитых в концентрический слой.

2. По типу свивки прядей:

- С точечным касанием проволок между слоями – ТК;

- С линейным касанием проволок между слоями – ЛК;

- С линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди – ЛК-О;

- С линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди – ЛК-Р;

- С линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения – ЛК-З;

- С линейным касанием проволок между слоями, имеющих в пряди слои с проволоками разных диаметров и с проволоками одного диаметра – ЛК-РО;

- С комбинированным точечно-линейным касанием проволок – ТЛК.

3. По форме поперечного сечения прядей:

- Круглопрядные;

- Фасоннопрядные.

4. По степени крутимости:

- Крутящиеся (с одинаковым направлением свивки проволок в канатах одинарной свивки, прядей или стренг);

- Малокрутящиеся (многослойные, многопрядные и одинарной свивки с противоположным направлением свивки элементов по слоям) - МК.

5. По материалу сердечника:

- С органическим сердечником из натуральных или синтетических материалов – ОС;

- С металлическим сердечником – МС.

6. По способу свивки:

- Нераскручивающиеся – Н;

- Раскручивающиеся.

7. По степени уравновешенности:

- Рихтованные – Р;

- Нерихтованные.

8. По направлению свивки каната:

- Правой;

- Левой – Л.

9. По сочетанию направлений свивки канатов и его элементов в канатах двойной и тройной свивки:

- Крестовой свивки (направление свивки каната и направление свивки стренг и прядей противоположны);

- Односторонней свивки (направление свивки каната и направление свивки проволоки в пряди одинаковы) – О.

10. По механическим свойствам:

- Марок – ВК, В, I.

11. По виду покрытия поверхности проволок в канате:

- Из проволоки без покрытия;

- Из оцинкованной проволоки: в зависимости от поверхностной плотности цинка.

- Типы цинкового покрытия: С, Ж, ОЖ.

12. По назначению:

- Грузолюдские – ГЛ (марок ВК, В);

- Грузовые – Г.

13. По точности изготовления:

- Нормальной;

- Повышенной – Т.

Пример условных обозначений канатов


Направление и сочетание направлений свивки стального каната:


Основным требованием при монтаже каната является предохранение его от раскручивания. Для этого необходимо: выставить барабан с канатом на размоточном устройстве таким образом, чтобы ось барабана находилась в горизонтальном положении. Сматываемый конец каната должен сходить снизу или сверху барабана, который в процессе смотки каната должен подтормаживаться. Расстояние между барабанами должно быть не менее 300 диаметров каната. В процессе монтажа канат должен претерпевать минимальное количество перегибов, особенно знакопеременных.

Как измерить диаметр каната

Расчетный размер каната определяется «номинальным диаметром». Для замера фактического диаметра требуется штангенциркуль, длина губок которого превышает 3/4 диаметра каната. 

Замеры выполняют в двух поперечных сечениях, расстояние между которыми не менее 1 м, в каждой точке диаметр замеряют в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. Для нового каната среднее арифметическое этих четырех замеров должно быть внутри поля допусков, указанных для номинального диаметра.

Размотка каната из бухты

Поставьте бухту на землю и разматывайте канат ровно, по прямой, следя за тем, чтобы не произошло загрязнение каната грунтом/металлической крошкой, влагой и другими вредными веществами (рис. 1). Бухту можно поставить на поворотный разматыватель и потянуть за наружный конец каната, вращая бухту.

Никогда не разматывайте канат с неподвижной бухты, так как это может привести к перекручиванию каната и об- разованию петель, что значительно снизит работоспособность каната (рис. 2).

Навеска канатов с барабана

Пропустите вал через осевое отверстие барабана и поставьте его на опору, позволяющую вращать барабан и тормозить его вращение, чтобы избежать набегания каната. При многослойной навивке необходимо поместить барабан на устройство, которое обеспечит возможность возвратного натяжения каната во время его перемотки с транспортного барабана на барабан подъемной установки. Это поможет убедиться в том, что нижние витки плот- но навиты на барабан (рис.3).

- угол девиации не должен превышать 1,5° в случае применения гладкого барабана и 2,5° при использовании барабана с винтовой нарезкой, для того, чтобы обеспечить минимальный боковой износ каната при трении о соседний виток в случае гладкого барабана, и о боковую поверхность нарезанной канавки в случае использования барабана с винтовой нарезкой.

Основные виды дефектов канатов приведены ниже:
alt




Дефекты канатов: 1 – заломы; 2 – фонарь; 3 – петля; 4 – смятая петля; 5 – западание пряди; 6 – раскручивание несущей части каната; 7 - обрыв проволок каната



^